301就是一種奧氏體鉻鎳不銹鋼裝飾管嗎。種錳鋼在降溫的情況下實屬磁鐵的,但在冷加工處理中會改為磁鐵。在 ASTM 301 管理規范的領域內,無機化學精分和工作不斷改進都可以帶來爭對單一應用軟件的比較廣泛項目 裝修材料特點。301 適用于淬火或是很多調質熱擠壓必要條件。
年級組 | UNS 不 | 老英格蘭 | 歐洲地區標淮 | 瑞典 | 印度JIS | ||
碩士本科學位 | 恩 | 不 | 稱呼 | ||||
301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 手機小號 | ? | |
301 | 秒鐘: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
最大化容許: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
分類/性情 | 抗拉的強度的強度 ksi (min.) | 屈服抗拉強度抗拉強度 0.2% ksi (min.) | 長度率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
冷庫保溫隔熱板的表層 301 不可采用熱加工固化。
去應力退火:預熱至 1900-2050 F(1038-1121 C),并且水淬。
祛除承載力滲碳:供暖至 500-900 F(260-482C),以后空冷。
組成部分廣泛應用的高堅硬程度和抗拉強度是借助冷制作加工實現目標的。除此之外滲碳條件下 110 ksi.(758 MPa) 的最長拉伸密度密度外,不銹鋼板 301 帶材通常情況下以幾種冷軋鋼回火情況研發,直全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的最長拉伸密度密度。
鍛造度和比較好的耐腐燭性使 301 不銹鋼材質的適用于一些應運。一般種類其中包括戰機型式配件、清障車拖車車體、隔閡、用具、建筑材料和汽車設計裝飾、汽車輪罩、房項排水系統成品、餐盤、雷霆門框、傳輸帶、洗手盆、地鐵線的各個車廂的和機械。