GH2150是Fe-Ni-Cr基石雕文化沉淀疏松型易變型較高濕度鎳鋼，實用濕度在750℃以內。鎳鋼加進鉻、鎢和鉬的稀有無素做好固溶精煉木紋地板，加進鈦、鋁和鈮的稀有無素形成了時間精煉木紋地板相，加進少量硼、鋯和鈰的稀有無素凈化工程并精煉木紋地板晶界。鎳鋼在力度高、可塑型好、澎漲常數低，長期性的的實用*平穩；鎳鋼的熱加工制作加工生產可塑型好，并具有著不錯的焊、冷塑壓和車削加工制作加工生產特點。應中用加工制作在700℃以內運行的噴氣打著機護墻板焊承力空間結鋼結構框架，各類在600℃以內長期性的的運行的管道煤氣輪機葉輪和壓氣機茶葉。隆繼首要軟件有軋鋼中厚鋼板、冷軋鋼板金屬薄板、棒材、焊條、弧形件和鍛件。GH2150溫度過高耐熱不銹鋼屬已安全應用來加工制作航天發起燒燃室外衣、裝設邊等溫度過高器件，批產和安全應用現狀優良。近意耐熱不銹鋼屬在歐洲安全應用來噴氣發起機燒燃室外衣跟在600℃下面的安全應用的增壓葉輪等零療件，并歷經持久安全應用考察GH2150溫度過高耐熱不銹鋼屬在大于800℃安全應用時，分析出μ相及γ相聚在集長得，會會導致耐熱不銹鋼屬的熱學特性的降低。GH2150技巧準則GJB 3020—1997《航空運輸用高溫天氣鎳鋼環坯標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533和金冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150金屬棒材》HB 6571—1992《GH150鎂合金熱軋板料》HB 6572—1992《GH150碳素鋼圓餅、環坯和環狀件》GB/T 14992 高熱和金和金屬制間無機化合物高熱資料的分級和鋼號

GJB 1952A 航用室溫鎳鋼帶鋼卷板標準化GJB 3020A 航用氣溫合金類環坯規范起來GJB3165A 航承力件用低溫合金類熱扎和鍛制棒材制約GJB 5301 航用低溫碳素鋼方形件規范化HB 5499 HGH150和HGH533合金類冷拉電焊條HB/Z 140 航用溫度高各種合金熱除理工學藝GH2150操作和基本特性： GH2150適當做成在700華氏攝氏下作業的噴氣汽車發驅力實木板材熔接熔接承力結構的件，600華氏攝氏下面的常年作業的天燃氣輪機電機轉子和壓氣機葉輪。