16MnCr5滲冷軋鋼是超大型汽車汽車汽油機氣缸銷長用鋼。選取境內某化工廠的16MnCr5滲冷軋鋼在MC系列的超大型汽油機氣缸銷努力上進行選用檢驗。16MnCr5滲合金鋼化學能開展用在國內某冶煉廠產生的16MnCr5滲碳素鋼。該鋼經爐外強化和真空系統脫氣解決，對其物理能實現了查測。1催化因素撿驗檢查是否有效成分檢定導致如表1。從表1也可以查出來，鋼中主要是無素的含鋅量均在工藝的指標的范圍內,固體[O]、[H]含鋅量較低。2淬透性產品檢驗淬透安全穩定性檢驗檢測數據如表2。從表2能夠能夠，淬透安全穩定性符合國家技術的要求。3非合金合金黑色金屬件參雜物檢測非合金合金黑色金屬件參雜物檢測報告如表3。從表3會看出來，鋼中A、B、C、D各種各樣非合金合金黑色金屬件參雜物均達標技術工藝符合要求，說明書該鋼非合金合金黑色金屬件參雜物總數少，一致，且渺小、彌散布局。4 心部偏析開展心部偏析檢驗檢測但是如表4。從表4都可以知道，C、S心部偏析符合國家技術性特殊要求。

缸筒銷用鋼的奧氏體金屬材質晶粒大小度度驗測是結合傳統MAN廠家規格M3403《缸筒銷用彈簧鋼的供貨合同能力能力》:坯料預熱至950℃，保溫8h，油冷調質后,去金屬材質晶粒大小度度的驗測。金屬材質晶粒大小度度驗測結果為7.0 ~8.0級。

對發動機活塞環環式銷來了熱安穩性實驗。用4支發動機活塞環環式銷來熱穩性檢驗員。關鍵在于檢查測試恒溫的情況下的4支發動機活塞環環式銷的外徑，再2支加熱至180℃，2支加熱至220℃,保溫層4h后,空冷至恒溫,來測試外徑。測試地點在發動機活塞環環式銷的兩端及中西部地區，如圖甲所示4，測試的結果如表6。

淬透使用性能鋼的淬透性是轎車發動機活塞環銷用鋼的比較重要功效完成指標一個，它包括是有保障發動機活塞環銷高頻淬火時,心部能能擁有所有的減碳板條馬氏體團隊，存在高的整個撓度。小轎車柱塞銷用鋼的淬透性和淬透性帶寬的配置的保持，主要的確認于電物理化學完分和電物理化學完分的不勻性。也說是對淬透性危害大的化學無素如C、Cr、Mn、Mo等化學無素去保持，結合鋼中碳和合金類化學無素對淬透性各點密度值的危害，確認該鋼的內控物理化學物質超范圍。近年對淬透性帶的保持:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳蘸火后表皮組織安排中殘渣奧氏體分子量高，因而減輕缸筒銷運轉時的質量分數固明確。那么，如16MnCr5的淬透性采用HL帶，技能請求和驗證成果如表2。從表2可以確定，淬透性能參數合適技能請求。16MnCr5的淬透能、滲碳高頻高頻退火聚集測試導致是因為，建筑材料的淬透能按照HL帶的需要;滲碳高頻高頻退火聚集是細針狀馬氏體，也沒有大塊、線狀的增碳物，詳細說明選取的滲碳環境工作環境溫度、甲烷氣體碳勢、高頻高頻退火環境工作環境溫度和高頻高頻退火液的待冷卻學習能力各加工過程耐熱性指標是非常適宜的，按照活賽銷滲碳聚集的高質量保持需要。活賽銷的比熱容平穩性需要，在平衡增強的環境工作環境溫度下燒水4h后，外徑尺寸規格增加量為:180℃比熱容平衡增強,220℃比較大0.010mm。熱平穩性測試導致是因為，滲碳高頻高頻退火聚集中雜質奧氏體并不嚴重于5%,需要滿足活賽銷的比熱容平穩能需要。目的16MnCr5HL滲碳素鋼*適用柱塞桿銷用鋼的的符合規范,進行的滲碳調質技藝及表面上生產制造技藝充分考慮柱塞桿銷的各類能力的符合規范。16MnCr5HL滲碳素鋼做出的柱塞桿銷具有著高的可以信賴性和身體疲勞期限，*MC型號特重型汽油機的用到的符合規范。(關聯性文獻資料略)